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Le raid du grand Morin
Le 05/07/2010 à 20:35RaidCommentaires (0)Ajouter un commentaireCe week end, j'étais avec Julien de GR sur le raid du Grand Morin à Guérard (77). L'organisation était au top et je le recommande à tous les orienteurs. Voici les épreuves, cartes et résultats.
Road book : C'est Julien qui s'y colle, une vingtaine de minutes pleine bourre et sans faute pour rejoindre le triangle départ de la VTT 1
VTT 1: J'avais tracé avant de partir sur le road book, ce qui nous a permis d'enchainer directement sur les deux postes. Grosse erreur de sortie à la 2, nous avons perdu quelques minutes.
CO 1 au score : pas de temps de perdu, le tracé est venu naturellement, petite erreur sur la première (changement d'échelle) et la 13, je n'ai pas compris le terrain, on devait être hors carte.
VTT2 (circuit). Nous avons eu le temps de reporter les 5 postes supplémentaires et nous avons bien enchainés le circuit. Il y avait du choix d'itinéraire
Canoé (road book). Pour ma première "balade" en canoé, j'ai pris cher. Mais mon partenaire à la barre était de bons conseils et nous n'avons pas perdu de temps sur les équipes qui ont mis à l'eau en même temps que nous.
CO 2 (circuit). Après avoir reporté les postes bonus, nous partons pour une longue course d'orientation bien technique. Le ton est donné sur les premiers postes : il faudra être prudent en approche car on peut facilement passer à coté. La carte était bien verte et il y avait aussi du choix d'itinéraire, ce qui a rendu la course très intéressante.
VTTO 3 (circuit) Cette fois, nous n'étions pas à l'heure pour reporter les 5 postes supplémentaires. Nous sommes restés dans le groupe avec lequel nous étions partis et rentrons 20 minutes avant la barrière horaire.
CO de nuit : Nous reportons tranquillement les 4 postes et nous vérifions plusieurs fois le tracé. Une fois sûr, on s'élance sans précipitation pour aborder les 3 premiers postes assez techniques. (2,5 et 6). Nous lâchons quelques minutes sur la 3 (ancien lavoire) je ne la trouve qu'en l'attaquant par le haut (angle de clôture). La grosse erreur qui nous a couté le podium, c'est de ne pas avoir enclenché le chronomètre au départ. Nous rentrons avec 9 minutes de retard et prenons 15 x 9 minutes de pénalité.
Résultat : chute à la 9eme place mais très content d'avoir participé à ce raid. Revanche l'année prochaine !
C'est le départ du Grand Raid
Le 21/06/2010 à 20:16RaidCommentaires (0)Ajouter un commentaire
Dans quelques heures, des équipes de guerriers de différents pays vont s'élancer pour cette première édition du Grand Raid (du 23 au 27 juin 2010). Orchestré par Karine Baillet, ce raid de 5 jours se déroulera exclusivement dans le Nord pas de calais. Départ mercredi de Gravelines, arrivée prévue dimanche sur Wasquehal, en passant par Arque, Béthune, Maubeuge. Avec en moyenne 110km par jour, les équipes (de 4 dont 1 femme) évolueront en VTT, roller, course à pied, orientation ou canoe à travers la forêt, marais, bassin minier et parc naturel. Pour ceux qui trouvent que 500kms c'est un peu long, l'organisation a prévu chaque jour des spéciales ouvertes à tous. (voir le programme des épreuves sportives)Retour sur le raid ANSA
Le 15/06/2010 à 08:22RaidCommentaires (0)Ajouter un commentaire
Le week end dernier, j'étais près de Nemours sur le raid ANSA. (mon premier raid depuis bien 2008). J'ai fait équipe avec deux bons-hommes de Génération Raids. VTT, course à pied, canoé,run and bike, différentes épreuves sur 2 jours toujours en orientation. Le raid a commencé avec un prologue très original : effectuer environ 3kms en poussant son vttiste qui avait les pédales de son vélo attachées. Parce que nous ne pouvions pas réaliser ce raid sans incidence technique, c'est sur la deuxième épreuve de la première journée que nous avons bien galéré avec mes partenaires.Faire une carte de course d'orientation #2 : effectuer les relevés
Le 16/05/2010 à 17:11Course d'orientationCommentaires (1)Ajouter un commentaire
Dans le billet précédent, nous avons vu ensemble comment fabriquer une carte de base (chemins et relief) grâce à différents outils gratuits que nous avons trouvé en ligne. Il va maintenant falloir vous rendre sur le terrain pour la suite, afin de :
-Vérifier les chemins et les différencier. Sur une carte de course d'orientation, il y a plusieurs types de chemins. (chemins carossables, traces d'animaux, sentiers, layons, routes...).
-Placer la végétation. C'est une information très importante pour le coureur car cela va lui donner une idée sur la vitesse de déplacement. Plus une zone sera dense et sale au sol (fougères, ronces), plus la vitesse de déplacement sera faible. Pour les codes couleurs, vous pouvez vous appuyer sur cet article. Pour utiliser la codification officielle, je vous invite à imprimer les normes IOF.
-Placer les éléments. Il peuvent être de différents types : Les éléments apportés par l'homme (de couleur noire) seront les bornes, bancs, poteaux, statues, clôtures.... Il faudra aussi placer tous les éléments de terrain (de couleur marron, ce sont les buttes, fossés, talus, trous....). Enfin, l'autre couleur importante sera le vert et servira pour tous les éléments de végétation (arbres isolés, souches). (voir tous les symboles IOF)Une balade en nature le 18 avril
Le 17/04/2010 à 21:58Course d'orientationCommentaires (0)Ajouter un commentaire
Vous ne savez pas encore quoi faire dimanche 18 avril 2010 ? Je vous propose une course d'orientation en forêt de Pierrefonds, à 1 heure de Paris sous un soleil radieux ! Pour avoir posé les circuits cet après midi, je peux vous confirmer que la forêt est très belle. Vous n'avez jamais fait de course d'orientation ? Pas de problème, nous avons prévu des circuits d'initations, (jusqu'à 8kms), l'idéal pour une balade en famille. Et si vous ne voulez pas venir juste pour ça, les pistes cyclables autour de Pierrefonds n'attendent que vous ! (ou du pédalo sur le lac, une visite du château ou tout simplement une mousse en terrasse au bord de l'eau (haaa ! là je crois que j'ai sorti l'argument parfait).Et comme je me déplace jamais sans mes baskets, j'en ai profité pour aller m'entrainer un peu dans le dénivelé pour la cosacienne 2010. (sortie du jour sur joggy coach)
